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韩国汽车工业协会(KAMA)周四在其年度汽车市场分析中表示,2024年韩国新车销量为164万辆外汇黄金杠杆,比上年减少6.5%,是2013年以来的最低水平。 其中,韩国国产汽车销量下降7.3%,至135万辆;进口汽车销量下降2.5%,至28.8万辆。 尽管销量下降,但新车的平均购买价格同比上涨2.3%,达到5050万韩元(约合35162美元),反映出向高价车的转变。 韩国汽车工业协会认为,家庭债务上升、政府新车购买支持计划到期以及电动汽车需求放缓是导致汽车销量下滑的关键因素。 该协会表示,由于